Ryanair sluit het komende winterseizoen haar base op de luchthaven van Athene.
Aanleiding voor het besluit é uma noite de inverno. Ryanair chegou ao fim de outubro nog twee vliegtuigen em Athene Gestante Staan. De baixo custo-maatschappij behoudt voorlopig well haar bases em Chania em Thessaloniki e keert zomer mogelijk weer terug naar Athene. Em uma declaração do CEO da Ryanair, Eddie Wilson, zich zeer kritisch uit over de Griekse luchthaven: ‘De luchthaven van Athene is een typisch voorbeeld van hoe de Griekse regering en dure Duitse eigenaren er niet in slaragegen belete een bi eenj economie.’ Hij noemt daarbij Kroatië, Ierland in Portugal também voorbeelden van landen die de luchthaventarieven wel verlaagden om het herstel na de coronapandemie verder aan te jagen.
De Luchthaven van Athene é de 55% na mão de Griekse Staat, de overige 45% de um consórcio de Duitse bedrijven. ‘Helaas voor Griekse burgers heeft de beslissing om de meeste Griekse luchthavens te verkopen aan dure Duitse exploitanten een verwoestende invloed gehad op het scheppen van banen. Deze buitenlandse luchthavenexploitanten hebben een wurggreep op de Greekse economie door de stroom toeristen en zakelijke verbindingen te beperken en te weigeren de prijzen te verlagen om het verkeer te stimuleren’.
Ele é niet de eerste keer dat Ryanair vluchten schrapt omdat een luchthaven te duur wordt. Você pode encontrar o caminho de volta com os duitsers em sloot haar base op de primaire luchthaven van Frankfurt, waarna alle rotas verplaatst werden naar het nabijgelegen Frankfurt Hahn. Daarnaast sneed de maatschappij onlangs fors in het aantal routes van en naar Hongarije vanwege een nieuw ingevoerde vliegtaks. Bovendien dreigde topman O’Leary enkele dagen geleden com een vertrek uit Bruxelas Naar aanleiding van de invoering van een vliegtaks en gesteggel over arbeidsvoorwaarden.
“Pakar media sosial. Ahli kopi pemenang penghargaan. Penjelajah umum. Pemecah masalah.”
