Tesla lança Full Self Driving 10.3 beta devido a problemas – som e visão – notícias

marmelo. Então você dirige muito especial se está tão surpreso que ouso dizer que está cansado.

É completamente irreconhecível o que você está dizendo aqui. Se você estiver dirigindo ativamente, não ficará surpreso, você está se antecipando e isso significa que não parece “tarde demais”, você já sabe o que está acontecendo à sua frente antes de olhar para trás. Isso também significa que você tirará o pé do pedal muito mais cedo do que no piloto automático, por exemplo. Mais gradativamente, ou nem um pouco, porque a situação exige ou porque também é mais conveniente para os outros. Desta forma, você também está se comunicando com outros usuários da estrada ao mesmo tempo como resultado de seu comportamento ao dirigir. Por exemplo, dê espaço. Coisas que o sistema não faz de jeito nenhum.

A dinâmica é completamente diferente no “sistema” que dirige no trânsito, quero dizer. Quando vejo o efeito de todos os ACCs nos carros mais novos (e nos meus), posso dizer que isso incentiva principalmente o comportamento de rebanho com subseqüente desatenção, pessoas se fixando no centro ou à esquerda a 80-90 km / he mais do que isso. O aumento de fluxo certamente não faz isso. Além disso, os pilotos automáticos não conduzem automaticamente o mais longe possível. Eu também dou luz aos motoristas da Tesla regularmente porque eles continuam dirigindo na faixa da esquerda em 95 ou simplesmente fazem outra coisa. De qualquer forma, a proporção de motoristas totalmente apáticos está aumentando atualmente e geralmente é muito alta.

A noção de que “os sistemas dirigem melhor do que os motoristas” é uma farsa. Isso só funciona se você entregar o carro totalmente. Até então, estamos praticamente traindo uns aos outros com esse absurdo. A questão principal deveria ser: Você quer que seu carro seja controlado por um sistema ou prefere ter as coisas em suas mãos. Eu sei, me dê um segundo, mesmo que o sistema funcione perfeitamente. Impecável não significa que funcione para você, nem significa que não pode quebrar.

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Além disso, a condução autônoma também contribui para a realidade distópica para a qual nos encaminhamos, que é a falta de liberdade e controle sobre o que você faz e como o faz. Tudo o que você não precisa mais fazer por si mesmo, esqueça e, com isso, você perderá o controle. A próxima geração não quer mais isso, porque não é possível, é muito difícil ou muito esforço. Estamos claramente ficando mais preguiçosos. Até a linguagem tende a se desgastar dessa maneira, porque “você entende o que quero dizer, não é?” Mais comum do que falar e escrever corretamente. Enquanto isso, os erros d / t estão presentes até mesmo em anúncios de rua, mais de uma vez com estruturas de frases que uma criança em idade pré-escolar ainda não criou. As universidades testemunham que os alunos são menos capazes de organizar as informações. A pesquisa funciona, mas salve, por que deveria? Motor de busca próximo. Tudo em mãos, essas informações em mãos, mas a rede que conhecemos claramente é menor do que antes, só temos mais informações. Muitas pessoas não apreciam mais esse valor e veem os excessos das mídias sociais e como eles se infiltram no mundo real. Da mesma forma, o pensamento e a ação independentes são terceirizados e executados por sistemas. Nesse ínterim, estamos descobrindo que estamos desenvolvendo sistemas que nada mais são do que uma expressão de nós mesmos (e de nossos riscos) e estamos fazendo experiências com ML e IA. Visão de túnel.

Em suma, estamos nos tornando mais dependentes e isso vai contra a liberdade, mas também o desenvolvimento pessoal. Você não deveria querer isso de forma alguma, aquela comunidade de serviço que oferece tudo e o comportamento é digitalizado.

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[Reactie gewijzigd door Vayra op 25 oktober 2021 11:30]

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