Palácio da Nação | Comércio de verde

Todos esses negócios verdes proporcionam tempos dourados a financiadores e investidores. Qualquer informação bancária sobre investimentos sustentáveis ​​e verdes equivale a pouco ou nenhum suporte.

Os suíços estão sempre prontos. Swiss Re, a maior resseguradora do mundo, Ele desenvolveu seu próprio índice de mudança climática. Esta é uma lista de 48 países que representam, em conjunto, 90% da economia global. Eles são classificados de acordo com sua resiliência nestes tempos de mudança climática. A Bélgica é um modesto 25º, entre a Romênia e a França. Entre os países europeus, apenas a Polônia e a República Tcheca foram ligeiramente inferiores. A Finlândia leva o bolo novamente. O top ten é constituído principalmente por países do norte da Europa, mas também notável: Portugal.

-18%

crise econômica global

Se a Terra aquecer 3,2 graus Celsius até 2050, a resseguradora Swiss Re verá a economia global cair 18%.

O Swiss Climate Stress Test se concentra na exposição dos países a severas secas, chuvas e inundações e nas consequências para a saúde pública e a agricultura. O foco principal tem sido a resistência econômica de cada país a um aumento máximo de temperatura de 3,2 ° C até 2050, e se a meta de Paris for alcançada e o aquecimento permanecer abaixo de 2 ° C.

No modelo mais extremo, a Swiss Re espera um declínio econômico global de 18%. A maior vítima será a China, que verá sua economia encolher 24%. A Europa deve ser responsável por um declínio de 11 por cento e a Bélgica por uma dobra de 8,5 por cento. Alcançar a neutralidade climática até 2050 com o que vários países e empresas prometeram até agora é impossível, de acordo com os atuários da Swiss Re. Mesmo se as metas de Paris forem cumpridas, uma desaceleração econômica global de 4 por cento ainda é esperada.

A maior chave de todos os tempos

Contas como as da Swiss Re e as dos formuladores de acordos verdes europeus baseiam-se nos modelos do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas (IPCC) da ONU. Ainda há escaramuças acadêmicas em profundidade sobre a validade dos cenários de aquecimento usados, mas isso não acontecia há muito tempo. A transição climática será a maior transição globalmente organizada de todos os tempos, com mobilização financeira sem precedentes em escala global. Isso é realmente muito dinheiro.

Há poucos dias, o economista americano do clima Jeffrey Sachs afirmou no jornal britânico de negócios Financial Times que não vê obstáculos financeiros para alcançar a neutralidade climática até 2050. O Banco Europeu de Investimento (BEI) sozinho injetou 670 bilhões de euros em todos os tipos de clima e projetos ambientais nos últimos oito anos. No ano passado, mais de 24 bilhões de euros foram usados ​​para combater o aquecimento global, ou 37% do financiamento bancário total. Nos próximos nove anos, o Banco Europeu de Investimento pretende alocar um adicional de € 1.000 bilhões para o trabalho de clima e sustentabilidade, alinhando todos os seus investimentos para cumprir as metas climáticas de Paris.

Os bancos de investimento e gestores de ativos também estão neste campo há algum tempo. Investir em nome da sustentabilidade e combater as mudanças climáticas é uma intenção corporativa. No entanto, logo fica claro que o que está em jogo está em outro lugar. Qualquer informação bancária sobre investimentos sustentáveis ​​e verdes equivale a pouco ou nenhum suporte.

Goldman Sachs

Na época, “An Inconvenient Truth”, de Al Gore, mal foi filmado quando a Goldman Sachs já era acionista da Chicago Climate Exchange, que regulamentava o comércio de emissões. No ano passado, o banco publicou um poderoso boletim informativo, Investir no clima, que contém uma contribuição pesquisada para o Acordo Verde Europeu recém-lançado. Nele, o banco estimou as implicações financeiras do plano climático europeu em pelo menos 7 bilhões de euros, divididos entre investimentos e – sim – subsídios. Por exemplo, a descarbonização de automóveis de passageiros e transportes públicos está estimada em um investimento de 1.200 bilhões de euros, além de 500 bilhões de euros em subsídios.

Nada disso impede a Goldman Sachs de permanecer um dos financiadores mundiais da produção de combustíveis fósseis. Tem antenas poderosas na Europa e tem acesso direto aos decisores políticos europeus. Não é por acaso que o ex-presidente da comissão, Manuel Barroso, se tornou presidente da Goldman Sachs International. Ele fez um comentário entusiasmado sobre o negócio verde no site do banco. O ex-presidente do Banco Central Europeu, Mario Draghi, hoje primeiro-ministro da Itália, também é um veterano do Goldman Sachs.

Não revelado

Não há dúvida de que o passado da UE quando se trata de subsídios. Os idosos se lembram de como os subsídios agrícolas caíram completamente dos trilhos e até se tornaram o campo de jogo da máfia na Itália.


No ano passado, a CE Delft observou os € 2,1 bilhões que a indústria belga ganhou com os direitos de emissão que geralmente são obtidos gratuitamente.

A Comissão Europeia quer agora aumentar o preço dos combustíveis fósseis e reduzir o seu consumo através de direitos de emissão negociáveis. É uma ideia estranha, porque o atual sistema de comércio de emissões, que existe há anos, reduziu as emissões de dióxido de carbono em pelo menos um nanograma. Isso foi em parte o resultado do número infinito de direitos de transmissão sendo distribuídos gratuitamente. Posteriormente, foram feitas tentativas de retirar essas alocações do mercado.

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No entanto, entre 2008 e 2016, a indústria, principalmente grandes poluidores, como produtores de aço e cimento, arrecadou cerca de € 7,5 bilhões por meio do comércio de emissões. Isso é o que o centro de pesquisas holandês CE Delft calculou. De Groene Amsterdammer apontou para a descoberta do grupo de lobby verde Bellona Europe de que quase 90 por cento das emissões de dióxido de carbono da indústria europeia nem sequer são tributadas.

A International Emissions Trading Association é uma das vizinhas da Comissão Europeia em Bruxelas. Representa os interesses de centenas de empresas, incluindo muitas gigantes do petróleo. Eles se orgulham do mercado de emissões atual. Isso não é por acaso. No ano passado, a CE Delft observou os € 2,1 bilhões que a indústria belga ganhou com os direitos de emissão que geralmente são obtidos gratuitamente.


Nem a Comissão Europeia nem o Parlamento Europeu ousaram aplicar o princípio simples de Arthur Pigou: o poluidor paga.

O relatório anual da Tata Steel Europe mostrou que a empresa foi capaz de limitar suas perdas europeias graças à venda de 211 milhões de libras. A Follow the Money relatou no início deste ano que a Tesla ganhou € 1,8 bilhão com a venda de direitos de emissão para a Fiat-Chrysler, que poderia emitir mais dióxido de carbono até 2023 do que o acordado. Além disso, a Tesla recebeu apoio do European Battery Innovation Fund para construir uma fábrica alemã.

Nem a Comissão Europeia nem o Parlamento Europeu ousaram aplicar o princípio simples do economista britânico Arthur Pigou: o poluidor paga. Isso é possível na forma de um imposto pigouviano sobre o dióxido de carbono, que seria mais lucrativo do que o comércio de emissões. Mas o que isso mostra? A indústria europeia, que não gosta de ser contraditória, prefere um sistema de comércio de emissões. Porque quem salva o mundo também pode ganhar algo com isso.

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