O plano do aeroporto já foi aprovado pelo governo português, mas a Autoridade de Transporte Aéreo de Portugal não apoiou a Afaq. O aeroporto de Montejo está localizado no Delta do Delta, a sul da capital portuguesa, Lisboa. Aqui estão os arrozais onde as Godwits descansam e comem depois do inverno na África, antes que um grande número de pássaros se reproduzam em Frieslin a partir de fevereiro.
Após a época de reprodução, as aves voltam a migrar para o sul, a maioria das quais sobrevoam o Saara para o Senegal e a Guiné-Bissau, utilizando novamente o habitat natural do Delta das Ducas como local de descanso. Cientistas e reservas naturais temem que o tráfego aéreo atrapalhe a paz das aves, não tendo energia suficiente para sua migração.
boas notícias
Na altura, a província já tinha escrito uma carta ao Primeiro-Ministro português Costa e ao Presidente Rebelde de Sousa a dar o alarme, dizendo que o novo aeroporto era uma ameaça aos deuses, um terço do total da Friesline. .
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O deputado Dove Hookland diz que seria “fantástico” se as autoridades portuguesas decidissem finalmente abandonar os projectos de construção na área. “Esta é uma notícia muito boa para Deus. Claro que gostaríamos de receber muitas garotas na Friesline.”
O perigo ainda não passou. O governo português anunciou que pretende dar continuidade ao projeto
Na altura, estes planos foram legalmente contestados por guardas portugueses amparados pela protecção de aves. A organização lançou uma petição no ano passado em que dezenas de milhares de assinaturas foram coletadas. Marike Dijksman, da Bird Conservation, diz que está feliz com a notícia, mas está cautelosa. “Simplesmente veio ao nosso conhecimento então. O governo anunciou que quer dar continuidade aos projetos. De qualquer forma, agora é muito difícil para eles. ”
Air Hub
A lei portuguesa deve ser reconhecida por todos os funcionários envolvidos em tal grande projeto de construção. Anak discordou do pedido de construção, já que os municípios vizinhos de Siksal e Moida se opuseram aos efeitos da natureza.
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O Aeroporto de Montija deveria se tornar o segundo hub aeroportuário da cidade, enquanto o Aeroporto da Portela, em Lisboa, não aguentou o crescimento do tráfego aéreo por muitos anos, até a crise da Corona. O governo português gostaria de saber se pode alterar a legislação aplicável e ver se outras soluções são possíveis, incluindo outro canteiro de obras.
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