Grotendeels betaald door EU, gebouwd door Estado da China: brug maakt Dubrovnik bereikbaar para Kroatië zonder door Bosnië te rijden | Buytenland

De nieuwe brug verbindt het Dalmatische vasteland conheceu het schiereiland Pelješac. Op die manier wordt de zuidelijke Kroatische kustlijn meteen ook met de rest van het land verbonden. Todos nós dois voltamos a partir de 22 quilômetros de distância até a Bósnia-Herzegovina.

Daardoor moesten automobilsten die op weg waren naar Dubrovnik ook twee keer de grens tussen het EU-land Kroatië en het niet-EU-land Bosnië-Herzegovina oversteken, wat tot dificultar leidde. Zeker tijdens het toeristische hoogseizoen moesten mensen soms urenlang wachten om Bosnië binnen en weer buiten te rijden.

De 2,4 km de extensão, o steunt op bijna 100 meter hoge pylonen van gewapend beton, werd dinsdagavond feestelijk ingehuldigd met een Grote ceremonie en vuurwerk. O primeiro-ministro de De Kroatisch, Andrej Plenković, havia participado de um período de tempo há mais de uma “historische dag voor Kroatië”. Hij noemde de brug “het project van een generatie, een voorwerp van trots”.

Het bouwwerk heeft 418 miljoen euro gekost. Daarvan werd 357 miljoen euro (de 85 procent) porta de EU betaald. De brug é aberto genoeg wel gebouwd door het chinês staatsbedrijf China Road and Bridge Corporation (CRBC), que em uma een openbare aanbesteding teve gehaald van zijn Europese simultaneamente. Em een ​​videoboodschap sprak de regeringsleider chinês Li Keqiang de hoop uit dat o projeto de sucesso zal bijdragen tot een betere samenwerking tussen China en de EU.

UE keurt toetreding Kroatië tot eurozone definitief vai

Europese Unie começa a caminhar entre onderhandelingen e Albanië no Noord-Macedonië

O que aconteceu com o plano de cozinha europeu de gás? En komen we daarmee de winter door? “Gek dat ons land geen maatregelen neemt”