Gigante químico INEOS obteve licença para fraturar gás polêmico no porto de Antuérpia: um investimento de mais de três bilhões de euros | Antuérpia

AntuérpiaA empresa química Ineos obteve licença ambiental da província de Antuérpia para O primeiro projeto multibilionário no porto de Antuérpia consiste na construção de um cracker de etano. A licença está sujeita à exigência de que o local seja neutro para o clima, no máximo dez anos após o comissionamento. Os planos para o primeiro projeto foram fortemente contestados por anos. Portanto, a decisão de substituir causa má conduta entre muitos. “Esta é a visão flamenga da transformação e inovação do clima”, disse o parlamentar flamengo Miki Schweflege (verde).




A gigante química britânica Ineos apresentou seu pedido de licença ambiental em julho. Era um arquivo modificado depois que a empresa retirou um pedido anterior da unidade de britagem e da unidade de PDH. A última instalação foi adiada indefinidamente.

A província de Antuérpia concedeu a licença, mas está adicionando um requisito especial para que o local seja neutro para o clima, nos últimos dez anos após o comissionamento. “Esta exigência não foi cumprida cegamente”, diz Luke Lemmens (N-VA) Deputado para Licenças Ambientais. “As tecnologias para atingir esse objetivo ainda não estão prontas. Por isso, será avaliado a cada dois anos se a Ineos está utilizando as melhores tecnologias disponíveis para alcançar a neutralidade climática. Isso inclui o uso de hidrogênio nos processos de produção.”


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Esta é a visão flamenga da transformação e inovação do clima. Este é um golpe para qualquer um que esteja fazendo uma ação neutra para o clima

Miki Schuflege, membro do Parlamento Flamengo (Os Verdes)

Menor pegada de carbono na Europa

A Ineos reagiu com muito conforto à notícia do comunicado na tarde de sexta-feira. Fornecemos um arquivo apoiado por evidências sólidas nas quais trabalhamos meticulosamente. “É, portanto, um incentivo para nossa equipe que esses esforços estejam sendo honrados com uma decisão positiva”, disse John McNally, CEO do Project One. O CEO da Ineos confirma em sua declaração que o primeiro projeto levará em consideração as mais rígidas regulamentações ambientais que se aplicam a nós. “Nosso cracker de etano terá a pegada de carbono mais baixa da Europa: três vezes menos do que o cracker a vapor europeu médio e menos da metade dos 10 por cento de desempenho na Europa”.

A Ineos pretende que 2026 seja o primeiro ano de exploração do primeiro projeto. “A construção levará cerca de 4 anos.” De acordo com a empresa química, o investimento em Lillo, no porto de Antuérpia, vai gerar 450 empregos diretos e milhares de indiretos.

Mais de 3 bilhões

O primeiro projeto, o maior investimento na química europeia em 25 anos, com mais de três bilhões de euros, foi polêmico desde que foi anunciado. 186 objeções também foram apresentadas contra o último pedido de licença, entre outros por grupos de trabalho e organizações ambientais.

A seção local do partido de oposição Gruen, da Antuérpia, lamenta a obtenção de uma licença para o projeto. “Não é um investimento voltado para o futuro para o porto de Antuérpia e Flandres”, disse o líder do partido no conselho municipal, Imad Al-Nouri. “Isso também nos impede de ter um futuro circular e neutro em carbono e coloca pressão ambiental adicional sobre o meio ambiente e a natureza.”


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Nosso cracker de etano terá uma pegada de carbono menor na Europa: três vezes menos do que o cracker a vapor europeu médio e menos da metade dos 10% principais das empresas na Europa

John McNally, CEAO Projeto Um

O colega de Annuri, o parlamentar flamengo Miki Schweflege, também ficou desapontado. “Pobre Flandres. A Ineos, empresa que fabrica plástico novo a partir de um subproduto do gás de xisto poluente, obteve uma licença perpétua. Esta é a visão flamenga da transformação e inovação do clima. “Este é um tapa na cara de qualquer um que esteja fazendo uma ação neutra para o clima”, ela escreveu no Twitter.

E não apenas alguns círculos políticos estão mostrando suas cabeças, organizações ambientais como Bond Beter Leefmilieu não estão satisfeitas com a primeira licença de projeto. Portanto, parece muito provável que eles apelarão contra a licença. Este apelo deve ser julgado pelo Ministro Flamengo do Meio Ambiente, Zuhal Demir (N-VA).

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