© Stock
Het Europees Parlement steunt deze uitzondering tot 2030. Hiermee erkent het parlement “de economische afhankelijkheiid en mobiliteit van lucht- en zeeverbindingen”. Ele ainda está sendo explorado para o setor de turismo do arquipélago. Deze belangrijkste bijdrager aan de economie van de eilanden zal de luchtverbindingen voorlopig niet bedreigd zien.
Gebieden ultraperiférica
Operário de Canarische Eilanden heeft het Europees Parlement é projetado para ultraperifere gebieden (OR’s). Dat zijn Frans-Guyana, Guadalupe, Martinica, Mayotte, Réunion e Saint Martin (Frankrijk), Açoren en Madeira (Portugal), en de Canarische Eilanden (Spanje). Deze gebieden zijn tot 2030 dus vrijgesteld van genoemde markstofbelasting.
Behandeling de Unieke
“Dit proces versterkt de unieke behandeling van en het respect for specifieke kenmerken van de ultraperifere gebieden in overgang naar het koolstofvrij made van of EU. Ook weegt de economische en mobiliteitsafhankelijkheid van lucht- en zeeverbindingen mee.
Connectiviteit moet worden gegarandeerd
De connectiviteit tussen deze regio’s en de 27 landen die del uitmaken van de Europese Economische Ruimte, evenals Noorwegen, Liechtenstein e IJsland moet worden gegarandeerd. Hiertoe é uma porta de entrada em estado rico em koolstofdioxide (CO2)-emissies por luchtverbindingen regelt. Deze richtlijn moet nog worden geratificeerd door of Europese Raad en de Europese Commissie.
“Pakar media sosial. Ahli kopi pemenang penghargaan. Penjelajah umum. Pemecah masalah.”
