Este é o novo Range Rover Sport: “Een hoop technologie om dingen te kunnen die geen mens er ooit mee zal doen” | Brecht Vanhaelewyn

Land Rover tem vindo de novo Range Rover Sport para, SUV dinâmico com stevig prijskaartje salarial, você pode ter estado em todo o lado, dezenove calcanhar que mais pode e outros. Onze mobiliteseu especialista Brecht Vanhaelewyn bekeek alvast het nieuwe luxepaardje: “De lat wordt weer hoger gelegd.”

Land Rover é um utilitário esportivo de dinamismo SUV. Em 2005, zeventien jaar geleden inmiddels, conheceu o Range Rover Sport op de proppen. Não há melhor argumento naar het concept gekeken. Zwaar en hoog, isso é moeilijk verzoenbaar met dynamiek. Dat er een loopje genoman werd met wetten van de fysica boeide het public niet. O Range Rover Sport teve sucesso comercial e hoogpoters com dinamische lijnen zijn inmiddels gemeengoed. Zelfs bij volumemerken vind je ze. E o Range Rover Sport zelf? Die is nu aan zijn derde generatie toe.

Knallen porta aquece a água em IJsland

Je zal voor een nieuw exemplaar al meteen 95.000 euro moeten neertellen. Daarvoor krijg je dan wel een auto die meer kan dan een também. Natuurlijk zoekt geen enkele klant er de limieten van op en malen ze allemaal hun miles in woonwijken, steden en op snelwegen. Maar de Britten weten verdraaid goed dat het idee dat je auto onoverwinnelijk is, verkoopt. Daarom: een dublê. Tradição grande Land Rover. Em IJsland, você encontrará o Range Rover Sport tegen de overlaat (het verlaagde gedeelte van een dijk waar het water overheen kan stromen) de Karahnjukar-dam. Daar stroomt 750 toneladas de água por minuto para voar. De vierwielaandrijver overwon het natuurgeweld, natuurlijk. Um dos personagens: Jessica Hawkins, piloto de dublês de James Bond, mais uma vez een manutenções de marketing de arte de sleuren.

READ  A crise mostra que a Europa é uma comunidade de destino

Em IJsland, você vai encontrar o Range Rover Sport, sobre a barragem de Karahnjukar. © rv

De lat wordt weer hoger gelegd. Een meio metro veerweg por wiel, dat é gemakkelijk het dubbele van wat gebruikelijk é. Een terreinsysteem dat niet alleen mechaniek (com vergrendelbare differentiëlen) inschakelt, maar ook sensoren en een hoop software bezigt om je zonder zweten over absurde difamissen te krijgen. Slijk heeft e heel ander programma dan rotsen bijvoorbeeld. Kortom, een hoop technologie om dingen te kunnen die geen mens er ooit mee zal doen.

Ele está estupefato com Jessica Hawkins, piloto de dublês de James Bond.

Ele está estupefato com Jessica Hawkins, piloto de dublês de James Bond. © Dom

De kans dat z’n bestuurder de kolos conheceu overgave de bocht in gooit, é al heel wat groter. Ok dat moet kunnen. Een luchtophanging met twee kamers (en daarom instelbare hardheid — een primeur), optionele vierwielbesturing en zelfs elektromotoren die tegendruk geven om ervoor te zorgen dat de auto niet in de bocht gaat leuner de leunen all z me ,3 ton massa. Bijna al die snufjes zagen we eerst op de (eveneens nieuwe) Range Rover waar je op HLN al Exclusief de eerste rij-impressie van Vindt.

Sobre Alexa en ecologisch leder

No segmento exclusivo, você encontrará o Range Rover Sport uitkomt (todos ao mesmo tempo que o Audi Q8 e o Porsche Cayenne Coupé) mas também são finos. Die snaar wordt bespeeld door onde meer stembesturing via Alexa (van Google) aan te bieden. En ook in strijd om meer welbehagen worden nieuwe, slimme oplossingen ingezet. O cancelamento de ruído ativo da palavra (dat ongewenste geluiden elimineert door via een luidspreker een tegengestelde geluidsgolf uit te sturen) ingeschakeld. De alto-falantes zijn ingebouwd em hoofdsteunen. Uma experiência anterior (a partir do Land Rover Discovery) encontrou uma exclusividade de recursos internos alternativos de operação não teve sucesso. Você recebeu o preço de 7.000 euros do ruim, que fez kunnen hebben. Em elk geval: hier geen stof om je geweten te sussen, maar (optioneel) milieuvriendelijk namaakleder.

trailer

© rv

Een Range Rover é bom e Land Rover

A equipe do diretor de design Jerry McGovern – onbescheiden, maar erg succesvol – pende een auto met een stijl die voortbouwt op het succesrecept van voorheen. Een hoge oplopende gordellijn, aflopende daklijn e een grote overhang achteraan zijn daarvoor kenmerkend. De lichten werden voor- en achteraan slanker en er é weer meer aandacht voor aerodynamica. Zo ligt al het glas in één vlak en springen deurgrepen nu uit het koetswerk tevoorschijn.

Zoals bijna altijd het geval é, é gerado 3 weer wat groter dan voorheen. De wielbasis (de afstand tussen de voor- en achterwielen) groeide met zeven centimeter tot net geen drie meter. De total lengte bedraagt ​​​​nu 4,94 metros, bijna tien centimeter meer. Maar de raça com buitenspiegels ingeklapt werd zowaar drie centimeter minder. Toch é uma raça hij nog de 2,04 metros. Op de kofferklep worden trouwens niet alleen de letras ‘RANGE ROVER’ uitgesmeerd. Je ziet er ook nog steeds het ovalen Land Rover-logo. O Officieel está imerso no Land Rover Range Rover Sport. Dat zorgt weleens voor verwarring en daarom wordter nog maar eens over nagedacht om van Range Rover een apart merk te maken.

Vanaf 2024 ou Helemaal Elektrisch

Land Rover speelt em een ​​segmento dat tradicionaleel popular é onde zelfstandigen en vrije beroepen. Het liet zich echter in snelheid pakken door almaar strengere regelgeving op vlak van CO2-uitstoot en eletrificatie. Met man en macht wordt gepoogd de achterstand in te halen. Helemaal lukt dat nog niet. Een compleet elektrische variante staat pas em 2024 op de planejamento. Maar er é bij de lancering wel een plug-inhybride die een elektrisch rijbereik van meer dan 100 kilometer beooft en daarom een ​​​​(voor even nog) fiscaal aantrekkelijke uitstoot van 18g CO2/km kan voorleggen. Een vermogen van 510 pk moet je vergeten dat de prijs exotisch is.

Daarover gesproken: Elders in het gamma vind je ook nog een 530 pk sterke 4,4-litros V8 com compressor die al 4,5 segundos na partida 100 km/u kan rijden. Sportwagenprestates. Rationaler zijn de diesels. Drie zijn er: allemaal met zes cilinders, drie litro longvolume en vermogens van achterenvolgens 250, 300 en 350 pk. Dez slottes zijn er ook nog drieliters op benzine met 360 de 400 pk em beperkte elektrische ondersteuning (híbrido suave). Een sleepgewicht van 3,5 ton é de regel. O plug-inhybride é adequado: die verdraagt ​​​​’maar’ drie ton aan de trekhaak.

Onze auto-expert test de um novo Range Rover: “Als de prijs geen belet is? Dan staat er zó eentje in mijn garage” (+)

Rijden straks ook oldtimers elektrisch? Expert vertelt hoe je je pronkstuk kan ombouwen en wat dat kost (+)

GESTÃO EXCLUSIVA. Onze auto-expert rijdt met de eerste elektrische break ter wereld: “De MG 5 is zowel ruim als redelijk geprijsd” (+)

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

DETRASDELANOTICIA.COM.DO PARTICIPE DO PROGRAMA ASSOCIADO DA AMAZON SERVICES LLC, UM PROGRAMA DE PUBLICIDADE DE AFILIADOS PROJETADO PARA FORNECER AOS SITES UM MEIO DE GANHAR CUSTOS DE PUBLICIDADE DENTRO E EM CONEXÃO COM AMAZON.IT. AMAZON, O LOGOTIPO AMAZON, AMAZONSUPPLY E O LOGOTIPO AMAZONSUPPLY SÃO MARCAS REGISTRADAS DA AMAZON.IT, INC. OU SUAS AFILIADAS. COMO ASSOCIADO DA AMAZON, GANHAMOS COMISSÕES DE AFILIADOS EM COMPRAS ELEGÍVEIS. OBRIGADO AMAZON POR NOS AJUDAR A PAGAR AS TAXAS DO NOSSO SITE! TODAS AS IMAGENS DE PRODUTOS SÃO DE PROPRIEDADE DA AMAZON.IT E DE SEUS VENDEDORES.
guiadigital.info