Ele deixou o rali em Portugal e Evans assumiu a liderança

Ele começou o dia como seu líder e aumentou sua liderança no sábado. Ele dominou as provas da manhã e continuou feliz até a tarde. Por exemplo, na segunda fase após a interrupção, ele obteve a 250ª vitória no Teste de sua carreira. Est criou uma vantagem de não menos que 22 segundos e parecia estar “no controle”. No segundo parágrafo da prova de Amarante, a quase 38 quilómetros de especial, as coisas correram mal.

Tanak quebrou a suspensão traseira de seu Hyundai i20 WRC e tentou chegar à linha de chegada com três rodas, mas acabou parando. Seu próprio acidente levou ao Toyota Pilot Evans. O galês passa para a frente e está quase dezessete segundos à frente de Danny Sorto. O piloto espanhol foi promovido a melhor piloto da Hyundai devido aos seus próprios problemas e a um acidente anterior na Teoria Belga de Newville. O conflito em Portugal não foi totalmente tranquilo para ele. Embora tenha conseguido voltar 5,7 segundos na ‘Super Especial’ de 3,3 km com o Porto, Sorto teve problemas com o motor de arranque.

Isso significa que Sorto ainda está pressionando o líder Evans, que está 10,7 segundos atrás. Com o último dia ainda por vir, o campeão do WRC Sebastian Ozier é o terceiro no ranking. O francês conseguiu ultrapassar o seu jovem capitão japonês Takamoto Katsuda na classificação no final do dia, mas rendeu-se a Evans mais de um minuto depois. Existem mais cinco posições especiais no menu para pilotos em Portugal no domingo.

Vídeo: Destaques da manhã de sábado no rali em Portugal

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