Biden quer continuar trabalhando em um plano de recuperação ‘como Madden’, …

A agenda econômica do presidente Joe Biden enfrenta um futuro incerto no Congresso depois que ele falhou em unir seu partido para promulgar um polêmico plano de infraestrutura, uma de suas principais prioridades econômicas.

Biden está procurando dinheiro para investir em estradas, ferrovias, pontes e outras obras públicas dos EUA: US $ 550 bilhões para iniciar a maior parte da recuperação econômica que ele prometeu em sua campanha presidencial. Esse investimento renderia uma vitória muito necessária após meses de contratempos.

A proposta de infraestrutura de Biden foi aprovada no Senado em agosto, mas os democratas da Câmara não concordaram com o pacote total de US $ 3,5 trilhões. A votação de sexta-feira foi novamente adiada, para grande desgosto dos democratas ansiosos por se gabar para seus eleitores sobre esta legislação antes das eleições de meio de mandato.

Joe Bidens Reconstruir melhorO plano inclui um investimento substancial em investimento tangível e muito maior no progresso social, especialmente para mulheres e famílias, e em um ambiente mais limpo.

No entanto, os democratas teriam a maioria para aprovar o plano de Biden – não fosse por dois jammers: Joe Manchin e Kirsten Senema. especialmente mansão Ele se tornou um congressista incrivelmente poderoso ao resistir ao ambicioso plano de Biden. Manchin, um verdadeiro empresário democrata, acredita que os US $ 3.500 bilhões que os membros de seu partido gostariam de investir em uma rede de segurança social melhor são exagerados: ele não quer ir além de US $ 1.500 bilhões. Grande sucesso pela conta de Biden.

Pôquer

Porque a ala progressista dos democratas ameaça explodir o projeto de infraestrutura menor se Manchin conseguir o que deseja e os gastos sociais forem cortados pela metade. Cada agenda doméstica de Biden pode ser destruída neste jogo de pôquer.

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No sábado, o presidente dos EUA disse que “trabalharia como um louco” para conseguir … Reconstruir melhorPlano para passar pelo Congresso. Biden também planeja viajar mais para reforçar o apoio dos EUA.

No sábado, o presidente reconheceu as críticas de que pouco fizera para angariar apoio para os projetos durante suas viagens. Ele disse que há muitas razões para isso, incluindo seu foco nos danos causados ​​por furacões e tempestades durante os voos recentes.

“Não há nada nesta legislação que seja extremo ou irracional”, disse Biden. Vou tentar vender o que acho que o povo americano vai querer comprar.

Biden está confiante de que ambas as propostas serão aprovadas, mas se recusou a definir um prazo. “Acho que posso fazer isso”, disse Biden docemente.

A presidente da Câmara, Nancy Pelosi, disse em uma carta aos democratas no sábado que a Câmara deve aprovar o projeto de infraestrutura “bem antes de 31 de outubro” antes que a Lei de Financiamento de Rodovias expire. Ela disse que as negociações sobre gastos sociais continuaram nesse meio tempo. “Vamos concordar com as duas propostas e devemos concordar com elas rapidamente”, acrescentou.

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